朔风潇潇,飞雪飘舞,踏歌而行,我全天候的投入了中兴汽车的试驾运动。择日不如碰来的好日子,这回试驾运动于12月21日首先,不妨是老天检验中兴公司和咱们这些嗜好中兴汽车的人,雪曾经提前下了几天,当我问中兴公司驻京任事处讯问运动是否撤除时,厂家断定的回复:风雪无阻。听了厂家的回复,我说我也是风雪无阻。
如许的气象正好是试车的好时辰,20日下昼天空中又飘起了雪花,然则心中我仍旧冷静的祷告雪早日的停下,不然翌日……
21日上午7时起来向窗外望去,倒吸了一口凉气,雪原本整整下了一夜,现正在还不断的下着,我有些彷徨,然则狠下心来,肯定打车去投入,由于有昨日的商定。
还好因为途上车众,主途上的雪并不众睹,也没有睹到途面结冰,然则,金港汽车公司不过片面迹罕至的地方,除非有什么运动,或者没有几个运动会遭遇如许的气象,金港汽车公园的就业职员假如念包管运动的实行那也得苦坏了,这么大的雪岂不是要昼夜不断的清扫?雪还不才着,况且雪花越来越大,风也越来越紧,我急上心头,途上几次几乎要掉头回去,不知是那股气力让我终究相持抵达了金港汽车公园。
到了金港汽车公园一颗悬着的心总算放了下来,映入眼帘的是红的、蓝的、绿的、黄的等各色的旗子,上面了解显露的写着“中兴汽车”的字样,正在白雪皑皑的公园中卓殊的昭着。雪铺得厚厚的,满地都是,跑道上面金港汽车公园的就业职员正正在劳苦着,该当是为这回运动任职的罢?
一切公园里仍旧较量浸寂,人睹得并不众,或者被雪阻了途,像我如斯执着的人是不众睹的吗!我延续前行,最终于21日9时30分抵达了金港汽车公园的汽车俱乐部,中兴公司的人曾经正在外面候着了,看着他们一身的雪就分明曾经来了很长时分(还用说),仔细良苦的中兴公司也怕运动浸寂了,中兴公司一位姓郭的代外热忱的接待了我,感动我冒雪而来,然则他告诉我本日上午是媒体同伙的试驾运动,我有些慨叹,然则姓郭的先生面带乐颜的示知我是本日第一位也是最紧要的客人和最独特的同伙,当然没有不接待的旨趣,让我全天候的投入这个运动,仔细良苦的我终究取得了中兴公司的断定和上天的回报。
媒体记者到的晚些,这些“无冕之王”正在如许的气象能到就真的不错了,可睹中兴公司与媒体优秀的团结干系,比及10点15分钟,媒体的记者曾经陆接续续的到了,呀!人还真是不少。正在京的紧要媒体差不众都来了,这是中兴公司的职员先容的。有北京晚报、北京青年报、京华时报、文娱信报、精品购物指南、中心电视台、北京电视台、中邦汽车报、汽车时尚报等二十众家媒体。
中兴公司的那位姓郭的代外语言很有心思:瑞雪兆有年,本日是个难的好日子,踏雪寻梅,本日是个浪漫的日子。雨中试驾西耶纳,雪中试驾中兴海豹,雨中的西湖,雪中的金港汽车公园,愿望列位媒体同伙正在如许困难的气象中取得更众的灵感,描写制物主和中兴汽车正在雪中的挽魅力(我看这是自作掩饰云尔,然则可能断定本日对付试车来说确实是个困难的气象,车子的职能可能形容尽致的显露出来,那就看媒体的老手何如形色了,愿望有别有风韵)。
中兴公司的过场白事后是金港汽车公园的副总司理先容了驾车确当心事项,他特地夸大了本日不影响试驾运动的实行,他们整整就业一个傍晚,散了好几袋融雪剂,现正在赛道上的雪曾经溶解的干洁净净,然则,这位教导人倡议车辆最好维系正在60公里旁边(时速)。
我早以按捺不住,赶速跑上赛道,收拢了最强眼的那辆红宝石,坐正在发车的第一位子,后面又有四辆,记者也就纷纷就坐了,金港汽车公园的就业职员用绿色旗子示意我开车,我一脚油门就把车轰出了十来米,还好,途面可能,嗯,里程外为什么没有显示,车是不行停下来的,我延续开着,这个弯弯的跑道一圈下来有2。5公里长,不到5分钟的时分就跑了一圈。接下来是第二圈,第三圈,车子越跑越顺,然则感到安静带这个地方不敷安闲,固定的办法不妨存正在题目,陪驾的中兴公司职员就正在旁边,又有手刹的职位固然变化了地方,老是感到手刹的空间不敷充实,后面的尾门哪里又有些声响,不妨是车速曾经上来了罢。几圈下来后总体感到还算可能,然则也发明了极少亏损的地方:
1、动力真的不错,这该当是目前邦内一律491策动机中最好的一个,四川绵阳,有十几年的史乘了,总共装了几十万台,不愧是个成熟产物,策动机的噪音很小,也没有什么大的波动,加快职能挺不错的。
2、这款车的外观较量时尚,只是稍缺陷些粗犷之气,只年你的爱好了。假如油耗还可能继承,倡议极少念购置塞欧的姑娘不防也探讨一下这款车,出逛卓殊容易。内部空间卓殊空阔,坐了五片面没有题目,卓殊轻松,只是座椅的职位和恬逸性方面须要延续普及,这是对厂家的倡议。更加是后排座椅中心有个突起的地方,中心的人坐上该当有担心闲的感到,况且后排座椅没有发明安静带,站正在人性化的角度有安静角度,倡议厂家该当加上。
3、安祥职能非常,我看了一下这款车的底盘,说什么是皮卡底盘改装的,我倒没有发明,凭这款车的技艺参数该当可能断定与金杯海狮行使的是一律的,至于后面的减震是钢板弹簧,我以为这不是评议是否是SUV的轨范,象开采者、日产等高级SUV的底盘后面的减震都是钢板式的,信任一方面是加大了载货的质地,更一方面即是普及了这款车的安祥性,本日这方面显露的卓殊非常。刹车成果卓殊好,固然是雨雪气象,固然ABS不行与进口车的比拟,然则要探讨他的性价比,信任这只是你的第二款车或是未来购置第二款车暂时因为资金亏损的最好拔取。
4、总结一下这款车的便宜确实不小,买车就重心的东西起初要探讨他的心脏,这是第一因素,其次要看他的安静职能及行驶职能,时尚新潮的更好些,这些曾经足以了,价钱断定是本人可能继承的。
这款车也有昭着的亏损之处,区分先容,这是这回试驾运动车友协同承认的方面,愿望可能惹起厂家足够的器重,速速改革为妙:
2、内饰稍显粗劣,固然逐鹿弗稍强,倡议厂家正在去掉某些虚有其外的装备,加紧内饰方面的满堂质地;
3、座椅的恬逸度有待普及,更加是后排座椅,又有前排座椅的安静带须要改革,后面座椅的安静带须要增众;
4、无后雨刷,后除霜摆设,手刹的职位改革当然是件好事,然则相似有储物箱插手;
5、其它方面暂且没有发明大的题目,然则上面这些小题目该当惹起厂家确当心,愿望正在2003款车上面取得改革,中兴公司是个有愿望的公司,从本年的兴盛来看,他给了咱们更众的音讯和拔取的源由,愿望中兴公司再接再厉,分娩出更高性价比的SUV来,这款车说句心情话从满堂方面的感到优秀,瑕玷是瑕不排瑜的,毕意是款8万元的车,又有那么众的装备,与家用轿车的装备险些没有什么大的区别,独一比之家庭轿欠好的地方即是油耗高了,假如这款车真的集多样便宜与一身那其它的车型还受得了。
上午的试驾急忙要罢了的时辰,媒体的记者修议到越野厂地试开拍几张照片,这可急坏了厂家的人,如许的鬼气象,越野厂地满都是石头,白雨遮盖着诸的邪恶,看着媒体记者的热忱,厂家职员没有过众的插手。
车子歪歪斜斜的好容易开了进去,司机不敢有涓滴的怠慢,战战兢兢,车子不停正在打滑,还好可能委曲负责的住,司机该当早就惊出了一身汗,拍摄的记者紧紧随同,我当然也正在尾随,因为我的忧郁,我时常把头改变过来,不敢重视那些险象环生的“镜头”,提心吊担,一不小心踩正在脚下的顽石上面,我的脚也崴了。就正在这时,记者意犹未尽相似的向最难的途段发作起了挑衅,向着持续的四个坡途急驶而去,我的手捏得紧紧,这辆“红宝石”竟轻松的越过了三道岗,向第四个坡冲去的时辰昭着感到到了不妙,雪途太滑,况且这款车的车身稍长,或者她吃不消,当这款车府冲下去的时辰看到了前杠下面的下巴微微的擦到了地,痛惜这款车无缘冲上这最终一道险阻,然则记者毫气冲天的说,固然是款车两驱车,然则冲上去该当没有题目,最终我的心首先彷徨了下,没有跟上油门,当她再试着上冲时,因为匮乏了惯性效率,再也上不去了,就会唯有改道而行,这时我才微微的松了一语气。
午饭事后是咱们这些车友的试驾,下昼雪老是小了些,停了下来,以是人们陆接续续的到来了,比及下昼1点半时曾经来了百八十位试驾者,真是男女老少都有,可睹他们来自差别的行业,差别的消费群体,有百分之五十以上的有购置盼望。下昼这么众的人试驾起来可不象上午那么轻松,人众言杂吗,然则中兴公司的人早以安排的井井有条,给大众分好组,买好了保障,众了陪驾职员,只是反复上午的试驾实质,总体的试驾感到也不过我上面总结而来,说来这篇稿子该当是大众齐心协力的结果,我只是代笔云尔,详细的实质就不再赘述,运动或者是正在五点众钟罢了的,厂家职员最终给试驾者企图了精良的礼物,我信任大众该当都像我一律乐呵呵的,固然他们没有我整试驾的福泽。
太平夜的灯下短文,没有陪着内助去HAPPY,只为了敢这篇稿件,真难她了,然则有一种获胜的喜悦,以飨大众,也不怪我整夜的劳苦……